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Le blog de l'équipe Guardian Fall

À moins que vous ne voyiez réellement certains des traitements que les PSRA reçoivent, vous ne le croyez peut-être pas. Pour voir par moi-même, j'ai fait un petit voyage dans notre laboratoire de réparation de SRL pour voir quelles étaient les dernières horreurs, et j'en ai beaucoup vu. Dans l'intérêt d'utiliser des exemples réels pour élucider pourquoi (et comment) vous devriez aimer votre SRL, je pense qu'il est important de partager quelques exemples assez troublants d'abus de SRL - ce n'est pas pour les âmes sensibles.

Oh, SNAP!

Tout d'abord, la SRL dont la ligne de vie par câble était à peine accrochée ET dont l'indicateur de chute du mousqueton montrait qu'elle avait été exposée à une chute. Ici, voyez par vous-même:

Cable_Snap2.jpg

 

Quel est le hic? Que diriez-vous que les instructions de retour indiquent que la ligne de vie de la SRL doit être réparée sous garantie? C'est vrai, un SRL qui avait clairement été exposé à un traumatisme majeur a été renvoyé comme si le dommage venait de se produire à l'improviste. Il n'y avait aucune mention de chute, ni aucune mention du déclenchement de l'indicateur de chute du mousqueton. Qu'est-il arrivé à ce SRL? Qui sait…?

Voici une autre SRL qui a été envoyée pour réparation. Vous voyez quelque chose de bizarre?

TAR_SNAPx500.jpg

 

Devrait être à plumes aussi ...

Toutes ces taches noires sont du goudron de toiture. Cela pourrait être un peu difficile à voir sur la photo, mais presque toute la bouée de sauvetage était recouverte d'un bon goudron collant et gluant. Il y avait tellement de goudron, en fait, que lorsque la ligne de vie a été rétractée dans le boîtier, le goudron s'est répandu à l'intérieur, gommant l'ensemble des ouvrages, empêchant le frein de s'engager lors du test. Bien sûr, la bouée de sauvetage paierait et (en quelque sorte) se rétracterait bien, mais donnait à cette bouée de sauvetage un coup sec et… rien. Parlez d'un faux sentiment de sécurité. Si l'utilisateur n'avait pas testé la fonctionnalité COMPLÈTE de cette SRL, il n'aurait peut-être pas remarqué que le frein fonctionnait mal en raison de la couche de goudron qui s'était accumulée à l'intérieur.

Ce phénomène n'est pas uniquement causé par le goudron. Travaillez-vous dans le béton? Nous avons vu des boîtiers de SRL dont l'intérieur était recouvert par le jet de béton très fin des coulées fraîches. Au fur et à mesure que la corde d'assurance s'étend et se rétracte, elle ramasse des morceaux de béton et les élingue dans tout l'intérieur du boîtier de la SRL. Ensuite, lorsque la SRL est laissée pendant la nuit, le béton durcit et, comme la SRL gommée au goudron ci-dessus, empêche le fonctionnement des freins de la SRL. La leçon? Gardez votre SRL propre. Si vous travaillez dans des conditions très exigeantes, rincez souvent la corde d'assurance et prenez un moment supplémentaire pour vérifier l'action de freinage en tirant brusquement sur le mousqueton, ce qui devrait entraîner l'engagement du frein et empêcher la corde d'assurance de se dérouler. Si la corde d'assurance ne s'étend pas et ne se rétracte pas en douceur, ou si elle échoue au test de remorquage, mettez-la hors service, indiquez-la comme inutilisable et faites-la réparer - pronto! Bien sûr, aucune journée ne devrait commencer sans que vous inspectiez votre équipement, mais lorsque les choses se salissent, il n'y a rien de mal à prendre quelques instants pour vérifier votre équipement.

Voyez-vous le pli dans la bouée de sauvetage? C'est un problème certain, et cela montre que le câble a été posé à travers un coin dur et a reçu une sorte d'impact ou de remorqueur brusque. C'est un autre problème courant que nous constatons avec les SRL retournées. Aussi difficile que cela puisse être de garder votre ligne de vie contre les poutres, les bords, les barres d'armature ou d'autres objets durs et immobiles, cela est un facteur essentiel pour garder votre ligne de vie saine et à pleine puissance. Avoir ne serait-ce que quelques brins de câble coupé ne pose que des problèmes, le moindre d'entre eux étant un mécanisme de retour grondant en raison de brins sauvages coincés à l'intérieur du boîtier, et le pire est une ligne de vie cassée au moment le plus inopportun.

D'autres exemples intéressants d'abus de SRL que j'ai appris de notre service de réparation étaient des vis manquantes / dénudées (ce qui annule la garantie - soit dit en passant); Des SRL remplies de fibre de verre, de copeaux de bois, de sciure de bois, de chocs violents qui ont dû commencer à plusieurs étages et de bouchons d'oreille. C'est vrai, des bouchons d'oreille. Et pas seulement un, mais une paire. Maintenant, si vous pouvez fournir une explication rationnelle de la raison pour laquelle il y aurait une paire de bouchons d'oreille en mousse à l'intérieur d'une SRL, j'aimerais en entendre parler. En fait, je vous enverrai un t-shirt Guardian.

Quand une poignée n'est-elle pas une poignée?

Pendant que nous sommes ici, je tiens à attirer votre attention sur quelque chose que je crains que nous voyions beaucoup plus que nous ne le souhaitons. Quoi que vous fassiez, ne soyez pas tenté de connecter le mousqueton de la SRL à l'émerillon et d'utiliser la boucle de câble résultante comme poignée. Oui, je sais que cela semble (et semble) être une bonne idée, mais le fait de transporter votre SRL de cette manière peut à la fois endommager le câble au niveau du sertissage et également porter prématurément le bouchon en caoutchouc. Ici, jetez un œil:

SRLHandleComboV2.jpg

 

J'ai plus de choses à faire et à ne pas faire à partager avec vous, et pour les rendre un peu plus amusants, j'ai demandé à notre graphiste de créer une scène pour chacun - j'espère que vous les apprécierez. Un fait intéressant: la plupart des éléments de cette liste provenaient directement de questions que nous avons reçues des clients, donc si l'un de ces éléments vous semble familier, vous savez pourquoi. Ne vous inquiétez pas, nous avons supprimé les noms pour protéger les coupables… euh innocent.